「この決済ルートが今一番お得！」
「〇〇経済圏でざくざくポイントが貯まる！」
SNSやネット上には、そんな魅力的な言葉が溢れています。
でも、ちょっと待ってください。
その「お得」、具体的な数字の根拠はありますか？
ポイント還元率を0.5%上げるために、遠くのスーパーまでガソリン代と時間をかけていませんか？
はじめまして。「理系女子の損益分岐点ラボ」所長のりこです。
私は、世の中に蔓延する「何となくお得な気がする情報」をそのまま鵜呑みにするのが少し苦手です（笑）。
キャンペーンの上限額、複雑なポイント付与条件、
そして何より「私たちの貴重な時間（タイムパフォーマンス）」。
これらすべての変数を考慮し、エクセルを叩いて「損益分岐点」を明確にて
数字の裏付けをとってから動きたい理系気質だからです。笑
当ラボでは、そんな面倒な計算とルート検証を、
理系女子の私が皆さんに代わって徹底的に行い、
白黒ハッキリつけた「最適解」だけをお届けします。
……と、ここまで言うと「1円の損も許さないガチガチの効率厨」だと思われるかもしれませんが、実はそうではありません。
いくら計算上100%お得でも、「マイルにならない」「面倒くさい」「好きじゃない」ならやりません。 当ラボは、「ロジックで損益分岐点を把握した上で、最後は自分の『好き』と『快適さ』を優先する」ための研究所です。
※当ラボの記事には、所長のポイ活資金（ハピタス紹介リンク等）となるプロモーションが含まれています。ここから登録してもらえると、次の検証の励みになります！
所長プロフィール：なぜ「JALマイル至上主義（JGC所持）」なのか？
私は現在、JGC（JALグローバルクラブ）を所持しているゴリゴリのJALマイル優先勢です。
でも、最初からJAL一筋だったわけではありません。
私がまだマイルについて右も左も分からない「マイルひよこ時代」、
たまたま無自覚に使っていたカードがJALマイルの貯まりやすいものでした。
ふと気づくと、他のエアラインよりも少しだけマイルが貯まっていたんです。
「これなら、とりあえずJGCから取ってみるかー」
始まりはそんな、かなりゆるいテンションでした。
しかし、JALに乗れば乗るほど、その行き届いた素晴らしいサービスに惚れ惚れしてしまい……
今ではすっかりJALの虜です。
それに、特典航空券が結構取りやすいという超実用的なメリットも、私がJALマイルを愛してやまない理由です。
当ラボの「3つの検証ルール（前提条件）」
読者の皆様と価値観を共有するため、当ラボのシミュレーションにおける「譲れないルール」を宣言しておきます。
- ルール①：目先のキャッシュバックより「マイル・ホテルポイント」至上主義
- たとえ現金値引きや共通ポイント還元の方が「計算上はお得」だとしても、当ラボは旅行至上主義です。日常の決済は、いかにマイルやホテルステータスのポイントに変換できるかを最優先して検証します。
- ルール②：ポイ活で「100点」は目指さない（面倒なことはしない）
- ポイ活において常に100点の最高効率を求めると、管理が煩雑になり確実に心がしんどくなります。当ラボは「80点〜90点くらいそこそこ貯まればOK」というスタンスです。
- ルール③：タイパ（時間対効果）を重視する
- 「還元率を0.5%上げるために複数のアプリを経由して時間を溶かす」ような、タイパの悪いルートは推奨しません。
当ラボの基礎インフラ：なぜ「ハピタス」を使うのか？
当ラボでは、ポイ活のメインサイトとして**「ハピタス」**を推奨しています。
「理系女子が計算し尽くした結果ですか！？」と聞かれそうですが……正直に言います。始めたきっかけは「たまたま」です（笑）。
でも、そこから他のお得なサイトを血眼になって探したり、案件ごとにサイトを乗り換えたりするのは、シンプルに「面倒」でした。 先ほどのルール②でも触れた通り、ポイ活で100点を目指すと疲弊します。ハピタスは案件が豊富で、そこそこ安定してポイントが貯まる。つまり、「ズボラに長く続けるための最適解」として、結果的にハピタスに落ち着いているのです。
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ポイ活疲れを起こさず、JALマイルをしっかり貯めていくためのハピタスの活用術については、以下の記事にまとめています。まずはここから、ゆるく、でも確実にお得な世界へ足を踏み入れてみてください！
それではみなさん
ポイ活・マイル活の奥深き研究を一緒にはじめましょう🧪
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